Historia Fuerza Aerea Dominicana

 Resumen Narrativo

En 1932 se formó el Ejército Nacional El Arma de Aviación como parte del Ejército de la República Dominicana. Hasta 1942 sólo se compró una docena de aviones. El servicio fue renombrado Compañía de Aviación, Ejército Nacional el 26 de octubre de 1942. Mientras que la concesión de instalaciones de base a los Estados Unidos durante la Segunda Guerra Mundial la República Dominicana recibió cantidades limitadas de equipo militar de Préstamo-Arrendamiento. En 1947 un grupo de exiliados de la República Dominicana de Cuba trató de invadir el país. El gobierno quería recibir grandes cantidades de bombarderos y aviones de combate de Estados Unidos, pero el gobierno estadounidense bloqueó estas ventas y evitó las ventas del gobierno canadiense al presidente Trujillo. Pero los agentes del presidente lograron comprar algunos aviones Beaufighter y Mosquito del Reino Unido. Después de firmar el Tratado de Río 1947 la República Dominicana recibió grandes cantidades de aviones, por ejemplo, 25 F-47D cazabombarderos o 30 AT-6 entrenadores de los Estados Unidos. Con este ingreso de aviones la Compañía de Aviación se expandió y se convirtió en un servicio independiente El 15.1.1948, denominado Cuerpo de Aviación Militar Dominicana. AMD trasladó su sede a la Base Aérea Presidente Trujillo, en el suburbio de la capital, San Isidro.

La Fuerza Aérea sufrió varios cambios de nombre durante la década de 1950, siendo conocida como la Aviación Militar Dominicana durante 1952-55 y 1957-62 y como la Fuerza Aérea Dominicana durante 1955-57. En 1962 volvió a ser conocido como la Fuerza aérea dominicana, el nombre todavía en uso hoy.

En 1952, 25 de Havilland Vampire y 32 norteamericanos F-51D fueron comprados de Suecia, pero compras similares de Canadá y Japón fueron bloqueadas de nuevo por los Estados Unidos. En 1956 la Fuerza Aérea Dominicana tenía unos 240 aviones. Durante los próximos años la mayor parte del equipo de posguerra estaba al final de su vida útil. Después del asesinato del Presidente Trujillo en 1961 los fondos para la Fuerza Aérea disminuyeron y en 1963 el FAD tenía solamente 110 aviones.

Durante los próximos 15 años, el número de aviones en la Fuerza Aérea disminuyó nuevamente y sólo se adquirió material de segunda línea, como aviones de entrenamiento o helicópteros. A principios de los años ochenta la Fuerza Aérea Dominicana tenía alrededor de 80 aviones en cinco escuadrones operacionales con la mayoría de los aviones y helicópteros operando desde San Isidro AB en Santo Domingo. FAD fue renombrado Fuerza Aérea de República Dominicana (FARD) el 1.10.2013.

Sistema (s) de numeración de serie de las aeronaves:

Los primeros seriales fueron asignados a aviones en 1933 con la Compañía de Aviación del Ejército Dominicano. Las publicaciones seriadas comenzaron con el número 1 y se usaron en orden cronológico cuando los aviones llegan a la Fuerza Aérea. Este sistema fue cambiado en 1950, cuando el AMD consiguió un sistema serialling claro con apenas una excepcion, el A-37B. A los aviones y helicópteros se les dieron cuatro series digitales en uno de tres bloques: 1000 para combatientes y entrenadores avanzados, 2000 para bombarderos y cazabombarderos, 3000 para otros tipos, con los dos primeros dígitos significando el tipo de aeronave:

10 North American AT- 6 Texan
11 República F- 47D Thunderbolt
12 Vultee BT -13A Valiant
13 Stearman PT-13/PT-17 Kaydet
14 Cessna UC- 78 / T - 50 Bobcat
15 diversos tipos de comunicaciones
16 Haya T- 34B Mentor
17 Cessna O- 2A
18 Enaer T- 35B Pillán
19 North American F -51D Mustang
21 De Havilland Mosquito
23 Boeing B- 17G Fortaleza
24 Bristol Beaufighter
25 North American B- 25H Mitchell
27 de Havilland Vampire
28 North American T - 28D
29 Consolidated PBY-5A Catalina
29 Embraer A- 29B Super Tucano (EMB -314 )
30 varios helicópteros
31 Curtiss C- 46 Commando
32 Douglas B- 26 Invader ( Transporter )
33 Lockheed T -33A
34 Douglas C- 47 Skytrain
35 CASA 212
37 Cessna A- 37B
Fechas clave:
1932 El Arma de Aviación, Ejército Nacional se formó como parte del Ejército.
26-10-1942 Se formó la Compañía de Aviación, Ejército Nacional.
1947
República Dominicana recibió grandes cantidades de aviones de los Estados Unidos.
15-1-1948 La Compañía de Aviación se convirtió en un servicio independiente y pasó a llamarse Cuerpo de Aviación Militar Dominicana.
5-1952 La Fuerza Aérea pasó a llamarse Aviación Militar Dominicana A.M.D
1962 La Aviación Militar Dominicana nuevamente fue renombrada como Fuerza Aérea Dominicana F.A.D,1-10-2013 La Fuerza Aérea pasó a llamarse Fuerza Aérea de República Dominicana FARD

Orden de Escuadrones Histórico

Compañia de Aviación del Ejército Dominicano

La unidad fue formada en 1932 como El Arma de Aviación, Ejército Nacional. El servicio ha sido renombrado como Compañía de Aviación, Ejército Nacional el 26 de octubre de 1942.

Bases Aéreas
Base	Duration
Aeródromo Lindberg/Santo Domingo	1932 - 1936
Aeródromo Miraflores	1936 - 1944
Aerópuerto General Andrew/Ciudad Trujillo	1944 - 1948

Aviones en Usos
Tipos de Aeronaves	cantidad	Servicio activo	Seriales Empleadas
Stinson SM-2B Junior	1	1930 - 1933	no serials allocated
Brunner-Winkle Bird Model E	1	1931 - 1937	no serials allocated
Bellanca DH-300 Pacemaker	2	1932 - 1942	no serials allocated
Vought 02U-3SD Corsair I	3	1933 - 1937	1, 2, 3
Saro Cutty Sark	1	1935 - 1942	4
Waco Model UPF-7	1	1936 - 1942	5
Curtiss CW-19R/A-19R	2	1937 - 1942	6,7
Fleet Model 10P	2	1937 - n/a	8,9
Ford AT-4/AT-5 Trimotor	1/1	1941 - 1952	101,102
Piper AE-1/J-5A Cub	1/4	1941 - 1950	1-4,19
Aeronca L-3B Grasshopper	3	1943 - 1948	16-18
North American AT-6C/D Texan	3/3	1943 - 1947	6-8,13-15
Stearman PT-13/PT-17 Kaydet	25	1943 - 1954	10-12,23-25,26-41,75,78,87,94
Vultee BT-13A Valiant	25	1943 - 1954	20-22
Consolidated PBY-5A Catalina	2	1946 - 1949	n/a
North American AT-6C/D Texan	2/2	1947 - 1948	1300-1303
North American SNJ-3/-4 Texan	1/4	1947 - 1948	1304-1312

Bases Aéreas
Base	Duration
Aerópuerto General Andrew/Ciudad Trujillo	1949 - 1953
Base Aérea Trujillo/San Isidro/Santo Domingo	1953 - 1954

Aviones En Servisios
Tipos de Aeronaves	Cantidad	Servicio.Activo	Seriales Empleadas
Ford AT-4/AT-5 Trimotor	1/1	1941 - 1952	101,102
Piper AE-1/J-5A Cub	1/4	1941 - 1950	1-5
Stearman PT-13/PT-17 Kaydet	25	1943 - 1954	10-12,23-25,75,78,87,94
Vultee BT-13A Valiant	25	1943 - 1954	1201-1225
Lockheed P-38 Lightning	11	1947 - 1950	53-63
Boeing B-17G Fortress	2	1947 - 1958	106, 107
Bristol Beaufighter	10	1948 - 1954	305 - 315
Lockheed B-34 Ventura	3	1949 - 1950	n/a
North American AT-6 Texan	66	1949 - 1954	1001 - 1066
North American NA-44	1	1949 - 1952	1007
Cessna UC-78 / T-50 Bobcat	4	1950 - 1952	1401 - 1404
DHC-2 Beaver	1	1950 - 1957	1503
North American B-25C/G/H/J Mitchell	1/1/2/1	1950 - 1967	2501 - 2505
Consolidated PBY-5A Catalina	7	1947 - 1957	2901 - 2907

Historia Escuadrones y Base Aerea (al 1960):

Unidad	Tipos de Aeronaves	Base
Escuadrón de Caza	F-51D, Vampire	Santo Domingo/BA Trujillo
Escuadrón de Caza-Bombardeo	B-25C/G/H/J, F-47D, Mosquito, Vampire	Santo Domingo/BA Trujillo
Escuadrón de Transporte Aéreo	C-46, C-47, C-54, C-60	Santo Domingo/BA Trujillo
Escuadrón de Rescate	S-55C, UH-12	Santo Domingo/BA Trujillo
Escuela de Aviación Militar	AT-6, T-41D	Santo Domingo/BA Trujillo
Zona Norte		Santiago/BA Santiago

Historia Escuadrones y Base Aerea (al1982):

Unidad	Tipos de Aeronaves	Base
Comando Aéreo		Santo Domingo/BA San Isidro
Escuadrón de Combate	Vampire, T-28D	Santo Domingo/BA San Isidro
Escuadrón de Transporte Aéreo	C-46, C-47, Queen Air, King Air	Santo Domingo/BA San Isidro
Escuadrón de Rescate	Bell 205A, Alouette II/III, OH-6A	Santo Domingo/BA San Isidro
Escuela de Aviación Militar	AT-6, T-28A, T-33A, T-34B, T-41D	Santo Domingo/BA San Isidro
Comando Aéreo Norte		Santiago/BA Santiago

Comando Aéreo
Comando AéreoFunción: Operaciones Aéreas.

La unidad fue creada para controlar las operaciones aéreas de la FAD.

Aircraft Used:

Aeronaves	Cantidad	Servicio.Activo	Seriales Empleadas
ninguna aeronave asignada

Air Bases:

Base	Duration
Base Aérea San Isidro/Santo Domingo	n/a - Present

Unit Insignia:

Comando Aéreo Norte

Función: Operaciones Aéreas.
La unidad se formó como Zona Norte en 26/06/1959 en Santiago para controlar las operaciones aéreas en el norte de la República Dominicana. El nombre del comando fue cambiado a Comando Aéreo Norte en 01/03/1966. El 7.6.1990 la unidad se trasladó a Puerto Plata. 

Aircraft Used:

Type	Qty	Servicio.Activo	Seriales Empleadas
no aircraft assigned

Air Bases:

Base	Duration
Base Aérea Santiago de los Caballeros/Santiago	1959 - 1990
Base Aérea Puerto Plata/Puerto Plata	1990 - Present

Unit Insignia:

Escuadrón de Caza "Ramfis"
Rol: Fighter.
La unidad fue activada en octubre de 1952 con un poco de F-51D de Suecia. También era conocido como Escuadrón de Caza Ramfis, después de que el hijo del Presidente Trujillo, desde hace algunos años. Los Texans AT-6 y los vampiros fueron utilizados por el Escuadrón de Caza Ramfis y el Escuadrón de Caza-Bombardeos Leonidas. Last of the Mustang sólo fueron retirados de su uso en 1984. La unidad se fusionó con el Escuadrón de Caza-Bombardeos en 1961 para formar el Escuadrón de Combate.

Bases Aéreas:
Base	Duration
Base Aérea Trujillo/San Isidro/Santo Domingo	1952 - 1961

Aircraft Used:
Tipos de Aeronaves	Unidad	Servicio.Activo	Series Empleadas
North American AT-6 Texan	68	1943 - 1995	1000 - 1067
North American F-51D Mustang	50	1948 - 1984	1700-1705, 1900-1942
de Havilland Vampire F1/FB50	42	1955 - 1974	2701 - 2742
Lockheed AT-33A Silver Star	4	1957 - 1958	3301 - 3304

                                        

Escuadrón de Caza-Bombardeos "Leonidas"

Rol: cazabombardero.
La unidad fue activada en 1954 con F-47D de los EE.UU.. Los Texans AT-6 y los vampiros fueron utilizados por el Escuadrón de Caza Ramfis y el Escuadrón de Caza-Bombardeos Leonidas. La unidad se fusionó con el Escuadrón de Caza en 1961 para formar el Escuadrón de Combate.

Air Bases:
Base	Duration
Base Aérea Trujillo/San Isidro/Santo Domingo	1954 - 1961

Aircraft Used:
Type	Qty	Service	Example Serials
North American AT-6 Texan	68	1943 - 1995	1000 - 1067
Beech 18 AT-11/C-45	4	1946 - 1961	1501, 1502, 1504, 1510
Boeing B-17G Fortress	2	1947 - 1958	2301, 2302
de Havilland Mosquito FB.VI/T29	5	1948 - 1954	2101 - 2108
Bristol Beaufighter	10	1948 - 1954	2401 - 2410
Hiller UH-12 Raven	3	1949 - 1958	3001, 3002, 3010
North American B-25C/G/H/J Mitchell	1/1/2/1	1950 - 1967	2501 - 2505
Republic F-47D Thunderbolt	25	1952 - 1958	1101 - 1125
de Havilland Vampire F1/FB50	42	1955 - 1961	2701 - 2742
Douglas B-26B Invader	5	1959 - 1967	3202 - 3206

Escuadrón de Combate "Dragons"

Rol: caza / caza-bombardero.

El Escuadrón de Combate se formó en 1961 tras la muerte del Presidente Trujillo de los escuadrones existentes Escuadrón Caza Ramfis y Escuadrón de Caza-Bombardeos Leonidas. En 2009, la unidad fue reequipado con Embraer A-29B Super Tucano como la escuadra como estado exento de sus propios aviones después de que el Cessna A-37B han sido puesto en línea Muerta en 2002.

Air Bases:
Base	Duration
Base Aérea Trujillo/San Isidro/Santo Domingo	1961 - 1961
Base Aérea San Isidro/Santo Domingo	1961 - Present

Aircraft Used:
Type	Qty	Service	Example Serials
North American AT-6 Texan	68	1943 - 1995	1000 - 1067
de Havilland Vampire F1/FB50	42	1961 - 1974	2701 - 2742
North American T-28D Trojan	3	1963 - 1984	2805 - 2807
Lockheed AT-33A Silver Star	2	1967 - 1969	3305 - 3306
Cessna 337 (O-2A)	5	1988 - 2000	1700 - 1704
Cessna 210	1	1975 - 1998	1533
Cessna A-37B Dragonfly	8	1984 - 2002	3701 - 3708
Embraer A-29B Super Tucano (EMB-314)	8	2009 - Present	2900 - 2907

 

Escuadrón de Transporte "Pegasus"

Rol: Transporte.
El Escuadrón de Transporte se formó en el 19/05/1958 como Escuadrón de Transporte Aéreo.

Air Bases:
Base	Duration
Base Aérea San Isidro/Santo Domingo	1958 - Present

Aircraft Used:
Type	Qty	Service	Example Serials
Beech 18 AT-11/C-45	4	1961 - 1967	1501, 1502, 1504, 1510
Stinson L-5 Grasshopper	1	n/a - n/a	1505
Cessna 170	3	1950 - 1969	n/a
Aero Commander 520	1	1962 - 1973	1507
Morane-Saulnier Rallye Commodore	1	1970 - 1978	1516
Aero Commander 680	2	1970 - 1998	1519, 1524
Beech 65 Queen Air	3	1982 - 1998	1520, 1528, 1530
Mitsubishi MU-2J	3	1982  - 1998	1521, 1525, 1526
Cessna 310	1	1982 - 1998	1522
Cessna 210	1	1975 - 1998	1523
Piper PA-31 Navajo	4	1988 - Present	1529, 1535, 1539, 1540
Cessna 404	1	1998 - 1998	1527
Beech 90 King Air	1	1988 - 1998	1532
Piper PA-34 Seneca	2	1997 - 2009	1536, 1541
Cessna 207	1	1998 - Present	1537
Beech 60 Duke	1	1998 - 2000	1538
Cessna 206	1	1998 - 2002	1577
Curtiss C-46A Commando	4	1947 - 1992	3101 - 3104
Douglas C-47 Skytrain	14	1954 - 1998	3401 - 3408
Douglas C-54 Skymaster	3	1956 - 1967	3505 - 3507
Lockheed C-60A Lodestar	1	1950 - 1965	3111
CASA 212-400	3	2000 - Present	3500 - 3502
Rockwell Commander 690B	1	2009 - Present	3503
Cessna 172	1	2010 - Present	1543

                                                                                     

Escuadrón de Rescate "Aquilas"

El Escuadrón de Rescate se formó en el 15.4.1958. Ella es el principal usuario de los helicópteros de la Fuerza Aérea de la República Dominicana y se utiliza para el SAR, transporte, transporte VIP para el presidente, de enlace, anti-narcóticos y desaster aliviar operaciones. La unidad está en necesidad desesperada de nuevos helicópteros, que llegaron en forma de 8 Bell UH-1H de los Estados Unidos en 2004.

Air Bases:
Base	Duration
Base Aérea San Isidro/Santo Domingo	1958 - Present

Aircraft Used:
Type	Qty	Service	Example Serials
Hiller UH-12 Raven	3	1958 - 1988	3001, 3002, 3010
Sikorsky S-55C	3	1957 - 1969	3003, 3004, 3007
Aérospatiale SA-313 Alouette II	4	1962 - 2003	3005, 3006, 3017, 3020
Aérospatiale SA-319B Alouette III	1	1964 - 1987	3009, 3021
Bell 206 JetRanger	1	1970 - 1978	3008
Hughes OH-6A Cayuse	11	1971 - 2000	3011-3016
Bell 205A-1	8	1976 - 2000	3018-3019, 3023-3028
Aérospatiale SA-365 Dauphin 2	2	1978 - n/a	3022, 3029
Bell UH-1H Iroquois	14	1998 - Present	3030-3035, 3062-3069
Schweizer 333	4	2003 - Present	3040-3043
Bell CH-136 Kiowa	11	2005 - Present	3051-3061

Escuela de Aviación Militar(EA)

Role: Training.

No unit history available.

Air Bases:
Base	Duration
Base Aérea San Isidro/Santo Domingo	n/a - Present

Aircraft Used:
Type	Qty	Service	Example Serials
North American AT-6 Texan	66	1943 - 1995	1001 - 1066
Vultee BT-13A Valiant	25	1943 - 1954	1201 - 1225
Stearman PT-13/PT-17 Kaydet	25	1943 - 1954	1301 - 1325
Lockheed T-33A	6	1956 - 1969	3301 - 3306
North American T-28A Trojan	4	1963 - 1984	2801 - 2804
Cessna T-41D Mescalero	11	1971 - 2000	1500 - 1518
Beech T-34B Mentor	12	1977 - 2000	1600 - 1611
Enaer T-35B Pillan	8	2000 - Present	1800 - 1807
Eagle Aviation EA-100 S-LSA	3	2010 - Present	1544 - 1546

Organización

Sede principal:

Base Aérea San Isidro, Santo Domingo

Estructura organizacional actual:

La Fuerza Aérea está organizada en tres escuadrones operacionales y una escuela de vuelo.

Orden de batalla actual:

Unit	Type	Base
Comando Aéreo		BA San Isidro
Escuadrón de Combate	A-29B	BA San Isidro
Escuadrón de Transporte	CASA 212, RC690B, PA-31	BA San Isidro
Escuadrón de Rescate	UH-1H, CH-136, Schweizer 333, EC155	BA San Isidro
Escuela de Aviación Militar	T-35B, EA-100 & Cessna 172	BA San Isidro
Comando Aéreo Norte		BA Puerto Plata
Comando de Mantenimiento Aéreo		BA San Isidro

 

Bases de aire militares y aeródromos

Esta página da detalles de las bases aéreas que fueron utilizadas por la Fuerza Aérea de la República Dominicana.

Ciudad Trujillo / Aerópuerto General Andrew (Código OACI: n/n)

La base aérea entró en funcionamiento el 24.1.1944.

Datos de la pista: Rwy ?? / ??, Tamaño: ???? M (x ^ {ft}) x ^ {3} M (^ {ft}), Elev: m (^ {ft}).

Puerto Plata / Base Aérea Gregorio Luperón IAP (Código OACI: MDPP)

El Comando Aéreo Norte del FAD se basa allí.

Datos de la pista: Rwy 08/26, Tamaño: 3080 m (10105 pies) x 46 m (151 pies), Elev: 5m (16 pies).

Santiago (Código OACI:MDST)

El aeropuerto es utilizado temporalmente por aviones y helicópteros del FAD.

Datos de la pista: Rwy ?? / ??, Tamaño: ???? M (x ^ {ft}) x ^ {3} M (^ {ft}), Elev: m (^ {ft}).

Santo Domingo / Base Aérea San Isidro (código ICAO: MDSI)

La base aérea entró en operación el 23.3.1953 y se encuentra a 25m al este de Santo Domingo. Fue nombrado Base Aérea Trujillo hasta 1961, cuando el nombre fue cambiado a San Isidro. La mayoría de las unidades, aviones y helicópteros del FAD se basan allí.

Datos de la pista: Rwy 03/21, Tamaño: 2134 m (7000 pies) x 61 m (200 pies), Elevación: 34m (111 pies).
Si quieres constibuir a la actualizacion de informacion escribenos

                                                  Bases Aéreas actuales:
         La mayoría de las aeronaves de ala fija actual y helicópteros de la Fuerza Aérea
         de  República Dominicana se basan a Base Aérea San Isidro, Santo Domingo.

                        Historia Por: Robert Serrata, historia estraida de Aeroflight